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现实与虚幻的日本战后航母之路---现实篇

未知 2019-05-29 21:00
直升机

前日,日本传出购大单追加订购105架F35系列战斗机,此时正式日本改元新日本天皇登基后美国现任大统领特朗普首次访问之时。特朗普在举行的记者发布会上确认了这一消息,并说”隐形的,因为事实上你们看不到这些战机“。特朗普接着补充道:这将使日本拥有美国盟友中最大的F-35机群政治意味浓厚,日本F35系列战机总数将达到147架之多凸显美日之间特殊的国与国关系。

现实与虚幻的日本战后航母之路---现实篇

特朗普在美日首脑记者会上宣布日本再次购买105架F35系列战机

除开继续追加订购63架F35A空军型外,订单的另一块就是高达42架的F35B型垂直起降战斗机,明眼人一看便知这批订单标志着二战之后日本复活航母的计划到达了一个新的实质阶段。F35B战机就好比是弹,那使用它的枪又是什么呢?

自二战已降,当年驰跨在太平洋上的联合舰队灰飞烟灭于大洋之上,日本始终都有一个航母之梦。历经战后七十年来没有一刻停歇,期间各种计划层出不穷,但因种种原因直到上个世纪最后那个十年,才开始步入实施阶段。

大隅登台

战后日本经济高速增长,期间在美国的默认和技术支持下日本海上自卫队也是不断发展壮大,高性能舰艇潜艇层出不穷,但是由于航母这一舰种的高度政治敏感性,日本始终未能开启航母的实质道路,上世纪八十年年代末日本泡沫经济破灭,进入到失落的三十年时期直到现在,经济上的颓势,越发激起了日本想成为一个正常国家,甚至一个政治大国的这种野望。

“大隅”级运输舰正是在这种背景下产生,本身是作为“渥美”号运输舰( 1972年11月27日服役)的后继舰计划建造的运输舰,但日本为了其自身的目的,为本级运输舰选用了全通甲板的舰型能够在国际维和活动中作为海上基地发挥作用,“大隅”级舰的标准排水量达到了8900吨,满载排水量达到14000吨。

此舰一出立刻引发周边国家的高度关注,当年我国也是如此,一时之间“大隅”战时通过特定组件改装轻型航母的言论不断在媒体引发激烈的讨论,但是随着“大隅”以及后续舰的不断服役,这种怀疑的声音也渐渐没有在与“大隅”的基本设计,巨大的舰桥几乎占据了舰身中部甲板的一半的位置,如此设计使改装轻型航母几乎已经没有意义,但是这也成为了一种例行的传统每当日本有类似的新舰计划开启,几乎都会有来自周边国家的巨大质疑之声,但是日本也依旧按照自己的计划不断推进其新舰项目。

现实与虚幻的日本战后航母之路---现实篇
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