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世界第二大运输机AN-124运输机,大量钛合金地板,中国曾经很想要

未知 2019-05-29 13:00
安-225

世界上第二大运输机AN-124运输机

在苏联研发出世界最大的螺旋桨飞机安-22运输机之后,苏联发现这款飞机的性能跟欧美国家先进的涡扇发动机相比性能上差了不少,因此在1974年就开始停产了安-22运输机,转而投入资金和精力研发一款更加强大的新型运输机,这款运输机就是今天老白将要和大家分析的当时面世时全世界最大的飞机-安124运输机。

大量钛合金地板,中国曾经很想要

安-124运输机于1982年首飞,1986年开始装备部队,原计划命名为安-400,在1985年举行的巴黎航空展上原型机首次向世界公布,同时在航展上也确定最终名称为安-124,安-124运输机具备很多出色的性能,目前是世界上仅次于安-225运输机的第二大运输机,安-225是安-124运输机的次级型号,我们在第222期的时候有做过详细介绍,感兴趣的朋友可以自行查看往期内容。

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代替了安-22运输机的安-124具备当时苏联最新进的技术,作为前苏联研制的一款远程战略运输机,很多性能上都非常的狂暴。

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机身方面采用了呈梨形截面的粗大机身,因而机身内的货仓尺寸可以做的很大的同时还能安装各种吊臂等机械设备,更加方便了货物的装载。货仓分为上下两层,上部分基本上就是机组人员的工作空间和88名乘客的位置,下部分的主货舱才是真正装载货物的部分,主货舱长度为36米、宽度6.4、高4.4米,内部的载重可达150吨。

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为了能够承载的住这么重的货物,要是采用一般的材料,基本上是扛不住的,因此an-124运输机的货仓地板全部都是采用的钛合金材料,钛合金能够大大的提升承载能力,即使是满载运输坦克等重型装备也不在话下。

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