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为什么F-15服役40余年还是美空军主力?来看看它到底有多先进

未知 2019-05-28 18:00
F-15E

F-15战斗机绰号“鹰”(Eagle),是由美国麦道公司(现波音/Boeing公司)所研发的一款全天候高机动性空优战术战斗机,服役40多年,生产数量达1200余架,各种衍生型号数十种,出口六个国家。参加战争100余场,击落敌机100余架,目前仍是美国空军的主力战斗机之一,并且还要继续服役下去。

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F-15战斗机的研制计划最早可以追溯到1962年,当时美军展开F-X(Fighter-Experimental)计划,并于1966年4月开始招标。之后,美国国家航空航天局(NSNA)作为技术发展研究的先行者,也参与到项目中来。1969年麦道(McDonnell Douglas)公司赢得竞标,最初的设计理念来自于已经成为美国空军主力的F-4以及稍早服役的F-14的经验,美国海、空军均认为只有大型、重型战斗机才能具备全方位的维持空中优势和拦截地方战机的任务。为此,美国空军一直向美国相关方面施压,阻止国会发展F-14的空军版。

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1972年7月,F-15战斗机的单座型F-15A进行首次试飞,第二年7月第一架双座型F-15B首飞。1974年11月,F-15的首架量产型号交付美国空军使用,不过稍后即因为造价过高(F-15A/B 2790万美元,1998年币值)而产生了辅助战斗机的概念,以形成高低搭配的折中方案,这个概念最终导致了F-16战斗机与F-18战斗机的诞生。1979年,改进后的单座型F-15C和双座型的F-15D也加入美国空军的行列,新机升级了PEP2000(Production Eagle Package2000),包括增加了约900千克的内载油量和可以加挂外部适形油箱的能力,最大起飞重量也略微增加。

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此外,F-15还曾计划发展海军舰载机型,并称为F-15N“海鹰”。F-15N的起落架结构强度会进行加强,在前起落架上增加拖杆,并采用折叠式机翼,不过该计划最终流产。后来,F-18"大黄蜂”舰载机成为F-14"雄猫”的后继者。由于F-15战斗机的技术先进,价格昂贵,所以除美军外,早期使用F-15的国家只有以色列(71架)、日本(213架)、沙特阿拉伯(62架)三国,之后新加坡(24架)、韩国(40架)等国家也提出了采购需求。服役于以色列空军的F-15/B曾参与1982年的黎巴嫩战争,并在1982年的贝卡谷地空战中与F-4、F-16联手取得52:1的空战绝对胜利。此外,美军装备的F-15也频繁出现在世界许多热点地区,并参与了诸多低烈度武装冲突或局部战争。

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